<rss version="2.0" xmlns:a10="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Mikkelin kaupungin palautteet</title><link>https://mikkelitransfer.trimblelocus.fi/eFeedback/API/Feed/rss</link><description>Syöte sisältää palautejärjestelmään tulleet julkaistut palautteet</description><managingEditor>palautepalvelu@mikkeli.fi</managingEditor><item><guid isPermaLink="false">1955</guid><link>https://mikkeli.asiointi.fi/eFeedback/fi/View/1955</link><title>Kadut, liikenne ja hulevedet: Kunnossapito</title><description>Ravintola Porrassalmi-opastekyltti pudonnut maahan.</description><pubDate>Tue, 14 Apr 2026 08:43:16 +0300</pubDate><a10:updated>2026-04-08T09:31:55+03:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="false">1944</guid><link>https://mikkeli.asiointi.fi/eFeedback/fi/View/1944</link><title>Kadut, liikenne ja hulevedet: Kunnossapito</title><description>Moi&#xD;
&#xD;
Alkuun kiitokset hiekoitus sepelin nopeasta poistamisesta kaduilta.&#xD;
&#xD;
Mutta moitetta siitä että sepelit on aurattu nurmialueelle tontin reunaan ja osin tontille jossa leikkaan ruohoa. Voisiko hiekan tulla poistamaan.&#xD;
&#xD;
Kohde Maamiehentien ja Honkalantie 1 kulmassa. </description><pubDate>Tue, 07 Apr 2026 07:54:08 +0300</pubDate><a10:updated>2026-04-02T11:48:52+03:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="false">1949</guid><link>https://mikkeli.asiointi.fi/eFeedback/fi/View/1949</link><title>Kadut, liikenne ja hulevedet: Kunnossapito</title><description>Anttolassa Tuomaantiellä, vähän ennen kuin tie kääntyy vasemmalle ja Valkonkuja oikealle, tien keskellä pinnalla näkyy rautainen, teräväreunainen rengas ja jotain muoviosaa. Siihen saattaa auton rengas vaurioitua.  Liitteenä kaksi kuvaa. Renkaan sisällä on nyt enemmän hiekkaa, mutta joskus rengas näkyy enemmän.  Ihmetyttää miksi tien auraaja/lanaaja ei ole huomannut.</description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 13:30:09 +0300</pubDate><a10:updated>2026-04-05T19:58:15+03:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="false">1939</guid><link>https://mikkeli.asiointi.fi/eFeedback/fi/View/1939</link><title>Kadut, liikenne ja hulevedet: Kunnossapito</title><description>Tupalassa, Oravinkadun päässä on linja-auton kääntöpaikka. Siinä on syvät painaumat ja kuopat. Tarvitsisi tasoitusta.</description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 13:26:56 +0300</pubDate><a10:updated>2026-03-31T12:32:58+03:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="false">1920</guid><link>https://mikkeli.asiointi.fi/eFeedback/fi/View/1920</link><title>Kadut, liikenne ja hulevedet: Kunnossapito</title><description>Kirkonvarkaudessa, Akveliinanpolun alussa oleva 40:n liikennemerkki on puoliksi irti varrestaan ja heiluu ja kilkattaa tuulessa. Olen tätä kuunnellut jo useamman vuoden, mutta liikennemerkkiä ei ole korjattu. Ehkä tästä ei olla oltu tietoisia. Olisiko mahdollista kiinnittää liikennemerkki kunnolla kiinni? Kiitos paljon!</description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 13:26:08 +0300</pubDate><a10:updated>2026-03-25T08:20:20+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="false">1915</guid><link>https://mikkeli.asiointi.fi/eFeedback/fi/View/1915</link><title>Joukkoliikenne</title><description>Haluan tehdä valituksen erään bussinkuljettajan toiminnasta. Bussin numero T1&#xD;
&#xD;
Kuljettaja näyttää joskus ajavan melko kovaa ylinopeutta. Lisäksi pysäkeillä hän ei usein laske bussia alas, vaikka kyydistä jää pois iäkkäitä ihmisiä tai lastenvaunujen kanssa liikkuvia matkustajia, ja etäisyys bussista asfalttiin on melko korkea. Tämä tekee poistumisesta hankalaa ja mahdollisesti vaarallista.&#xD;
&#xD;
Olen myös huomannut, että kuljettaja pysähtyy pysäkeille vain silloin, kun matkustajat selvästi nostavat kätensä. Ymmärrän toki, että kuljettajalle annetaan merkki pysähtymisestä, mutta kyseessä on alue, jossa kulkee käytännössä vain yksi bussilinja.&#xD;
&#xD;
Juuri nyt kuljettaja ajoi pysäkin ohi, vaikka siellä seisoi kolme ihmistä, jotka katsoivat suoraan bussia kohti. On melko loogista olettaa, että he odottivat juuri tätä bussia.&#xD;
&#xD;
Toivon, että asia tarkistetaan ja kuljettajille muistutetaan turvallisesta ja matkustajia huomioivasta ajotavasta.&#xD;
Lisäksi haluan mainita vielä yhden asian. Minun täytyi maksaa pienen lastenpotkulaudan kuljettamisesta bussissa, koska minulle sanottiin, että siitä pitää maksaa erikseen. En kuitenkaan ole nähnyt missään tällaista tietoa. Olen aiemmin kuljettanut samaa potkulautaa bussissa useita kertoja ilman mitään ongelmia, eikä kukaan ole koskaan sanonut, että siitä pitäisi maksaa.&#xD;
&#xD;
Haluan myös lisätä, että olen huomannut tämän saman kuljettajan käytöksessä samanlaisia asioita jo pidemmän aikaa. Aiemmin en ollut varma, pitäisikö siitä tehdä ilmoitus vai ei, koska hän kuitenkin yleensä pysähtyi pysäkeillä ja kaikki sujui normaalisti. Nyt kuitenkin olen alkanut huomata, että tällainen käytös tuntuu melko epäkunnioittavalta niitä ihmisiä kohtaan, jotka seisovat pysäkillä ja odottavat bussia.</description><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 11:20:40 +0300</pubDate><a10:updated>2026-03-23T16:39:58+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="false">1896</guid><link>https://mikkeli.asiointi.fi/eFeedback/fi/View/1896</link><title>Joukkoliikenne</title><description>Hei, valitettavasti jälleen täytyy antaa palautetta joukkoliikenteestä. Tänä aamuna 8.30 jälkeen 2T bussi Suonsaaresta keskustaan ei pysähtynyt ottamaan pysäkillä heiluttaneita Launialan/Peitsarin risteyksestä. Bussissa oli tuolloin paljon porukkaa, ja jos ei olisi mahtunut lisää kyytiin, olisi mielestäni pysäkillä odottaneille vähintään pitänyt pysähtyä kertomaan tilanne.&#xD;
&#xD;
Autossa tosin oli yksittäisiä paikkoja tyhjänä, mutta osa oli jäänyt taas bussin etuosaan seisomaan. Edelliseltäkään pysäkiltä ei ensin meinannut päästä kyytiin, ennen kuin tulijat pyysivät muita matkustajia siirtymään edemmäs kuskin kommentoidessa, ettei bussia osata täyttää oikein. &#xD;
&#xD;
Varmasti on turhauttavaa kuljettajillekin täpötäydet vuorot ja se, kun jäädään käytävälle etuosaan seisomaan, mutta mikäli Mikkelin joukkoliikenteeseen halutaan lisää maksavia asiakkaita (tai edes pitää nykyiset), täytyy heidän voida luottaa pääsevänsä kulkemaan busseilla silloin kun tarve on. Muuten joukkoliikenne on pian pelkkää koulukuljetusta, kun vuorot nykyiselläänkin palvelevat parhaiten lähinnä koululaisia.</description><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 11:10:09 +0300</pubDate><a10:updated>2026-03-17T21:22:06+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="false">1938</guid><link>https://mikkeli.asiointi.fi/eFeedback/fi/View/1938</link><title>Liikuntapaikat: Uimahallit</title><description>Naisvuoren uimahallin kuntosali: toinen kuntopyörä rikkinäisen juoksumaton tilalle. Salilla mukavasti ihmisiä, toiselle kuntopyörälle olisi käyttöä. &#xD;
&#xD;
Jos mahdollista, myös aukioloaikojen tarkastelu, huhti, touko, kesäkuun osalta. &#xD;
</description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 15:21:30 +0300</pubDate><a10:updated>2026-03-30T20:28:06+03:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="false">1936</guid><link>https://mikkeli.asiointi.fi/eFeedback/fi/View/1936</link><title>Kadut, liikenne ja hulevedet: Kunnossapito</title><description>Kun auraatte talvella lumia, niin älkää auratko niitä kevynliikenteenväylän päähän. Vaikka kyseisellä kevyenliikenteenväylällä ei olekaan talvikunnossapitoa, niin ei se tarkoita sitä, etteikö väylää käytettäisi. Ja varsinkin nyt keväällä kun väylä on muutoin pyöräilykunnossa, niin väylän päässä oleva lumikasa estää väylän kunnollisen käytön. Tuossa kääntöpaikalla on kyllä tilaa kasata lumet muualle kuin väylän kohdalle.</description><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 12:21:09 +0300</pubDate><a10:updated>2026-03-30T10:59:27+03:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="false">1934</guid><link>https://mikkeli.asiointi.fi/eFeedback/fi/View/1934</link><title>Ympäristöasiat: Roskaaminen luonnossa</title><description>Tupalan suoran viimeisellä bussipysäkillä heti kääntöpaikan jälkeen olisi todellinen tarve roska-astialle. Pysäkki sekä viereinen oja ovat aina roskaisia.</description><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 09:57:39 +0300</pubDate><a10:updated>2026-03-28T20:24:33+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="false">1909</guid><link>https://mikkeli.asiointi.fi/eFeedback/fi/View/1909</link><title>Kadut, liikenne ja hulevedet: Kunnossapito</title><description>Tiedoksi. Kauppahallin edusta, Savilahdenkadun puolelta on vaarallinen jos liikkujalla on alla nastat (kävelijä/pyöräilijä). Kaaduin siinä pahasti polkupyörällä ke 18.3.2026. Olin ajamassa kohti Kauppahallia, teatterilta päin ja aikomukseni oli ylittää Savilahdenkatu Kirkkopuiston suuntaan juuri Kauppahallin kohdalta. Nopeuteni oli maltillinen. Pyörän renkaat kirjaimellisesti luistivat alta ja lensin vauhdilla katuun. Loukkasin molemmat ranteeni sekä löin leukani, takki repesi ja pyörään tuli kolhuja. Onneksi pääsin ylös ja tarkastelin miksi tämä kohta oli niin liukas. Totesin, että kohta jossa kaaduin on sileä laatoitus, ei siis enää asfaltti (joka sitten jatkuu eteenpäin mentäessä). Nastarenkaat eivät pitäneet yhtään tällä pinnalla! Katu oli asianmukaisesti putsattu hiekasta ja kuiva kaatumisen hetkellä. Kuulin muutamalta henkilöltä, että he ovat olleet lähellä liukastua jalan tuossa samaisessa paikassa kun ovat olleet liikkeellä nastakengillä. Voisiko tuon kohdan jotenkin muuttaa turvallisemmaksi? Siitä kulkee nyt pyörätie läpi ja jalan liikkuvia on varmasti päivittäin myös paljon. On selvä, että talvipyöräilijöillä voi olla nastarenkaat alla vielä maaliskuussa, koska lunta/jäätä saattaa vielä paikoin olla. Olen ymmärtänyt kyllä varoa kohtia, joissa on ollut hiekoitushiekkaa/soraa sulan tienpinnan päällä, mutta tämä laattapinta yllätti täysin. </description><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 08:38:14 +0300</pubDate><a10:updated>2026-03-21T15:41:39+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="false">1924</guid><link>https://mikkeli.asiointi.fi/eFeedback/fi/View/1924</link><title>Kadut, liikenne ja hulevedet: Kunnossapito</title><description>Voisiko Otavan Leinosentie 1 kohdalla olevan tierummun tulla avaamaan.&#xD;
Sulamisvedet ovat jo pari viikkoa valuneet tien yli tehden syvät kuopat.&#xD;
Oja on tietä myöten täynnä ja luntakin on siinä kohdalla vielä joten valumaa piisaa vielä pitkään.&#xD;
Tämä ongelma on jokavuotinen.&#xD;
Osa kiinteistöjen asukkaista käyttää jo  Hiskintietä ja kirkon metsää oikoreittinä, alkaa sekin olla jo liejuinen. &#xD;
Kuoppiin soraa pikimmiten.</description><pubDate>Wed, 25 Mar 2026 19:49:22 +0200</pubDate><a10:updated>2026-03-25T19:03:27+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="false">1919</guid><link>https://mikkeli.asiointi.fi/eFeedback/fi/View/1919</link><title>Kadut, liikenne ja hulevedet: Kunnossapito</title><description>Tuppuralassa Lyhdekujan asfaltissa on vaarallisen syviä kuoppia. Kannattaisi varmaan käydä tarkistamassa sekä paikkaamassa. Vaikka alueella on 40 km nopeusrajoitus, voi kulkuneuvoihin tulla kuoppien ansiosta vaurioita. Polkupyörällä voi kaatua ajettuaan kuoppaan.</description><pubDate>Wed, 25 Mar 2026 12:22:01 +0200</pubDate><a10:updated>2026-03-25T06:36:06+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="false">1906</guid><link>https://mikkeli.asiointi.fi/eFeedback/fi/View/1906</link><title>Kadut, liikenne ja hulevedet: Kunnossapito</title><description>Mikkelin suurimman kaupunginosan pääpyörätie keskustaan on vieläkin harjaamatta talven hiekoista, mutta kaikkialta muualta ne on kyllä jo harjattu. &#xD;
&#xD;
Eli kehitysehdotuksena olisi, että pääväylät harjattaisiin ekaksi puhtaaksi.&#xD;
&#xD;
Rantakylästä keskustaan on renkaat puhkeamisvaarassa, ja kurveissa (esim. alikulku) on suuri kaatumisriski renkaiden alle jäävästä hiekasta.</description><pubDate>Wed, 25 Mar 2026 12:21:21 +0200</pubDate><a10:updated>2026-03-19T22:00:23+02:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="false">1918</guid><link>https://mikkeli.asiointi.fi/eFeedback/fi/View/1918</link><title>Liikuntapaikat: Uimahallit</title><description>Teho-Tiinan vesijumpat on ihan huippuja. Näitä lisää, kiitos.</description><pubDate>Wed, 25 Mar 2026 09:20:09 +0200</pubDate><a10:updated>2026-03-24T22:08:20+02:00</a10:updated></item></channel></rss>